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    冬季工程工地洒水车机油使用注意事项

  • 作者:湖北合力李成刚
  • 发布时间:2015/11/12 11:42:52
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    可能很多工程工地洒水车的用户在选择机油的时候,都会有这样的一个想法,那就是机油越好越贵就对车越有利,这种想法是错误的,一般情况下,质量好的机油油膜会比较薄,保护效果更好,在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机的启动等各方面指标都会高一点,但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同,尤其一些时间长的老旧机器,可能会出现烧机油,动力下降等一系列问题,所以应该遵循工程工地洒水车维护保养手册来选择机油。具体选择机油的方法应该参考以下几点:
1.根据地区、季节、气温选择油品的粘度级别。
2.依照发动机的负荷、转速、生产年代及配置等选择油品的质量级别。
3.依照机油箱的容量与功率比,选择油品的质量级别。
4.依照发动机的使用时间和磨损情况选油。
    工程工地洒水车在机油更换的时候尽量避免在冷车的情况下更换,尤其是在冬季,机油的流动型差,旧机油残存在发动机内的会较多,导致旧机油放不干净,应该在工程工地洒水车热车的情况下,停车冷却片刻,进行更换,此时机油流动性好,旧机油放的比较干净,需要注意的是避免烫伤。
    加机油的时候可能会觉得机油得多加点,如果加入机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗,得不偿失,而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。反之,如果机油过少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑,造成部件磨损。因此,最好按规定量加油,在每次开车前都要检查机油量,保证机油不能太多或太少,那么增么判断机油是多还是少呢?只要检查机油标尺就可以了,检查时要把车停好,拉紧驻车制动器,启动发动机,达到正常工作温度时,关掉发动机,等几分钟,让机油流回油底壳。这时再取出机油尺,将其擦干后插入,重新取出检查机油油位,若在机油尺下端的“最低(MIN)”和“最高(MAX)”标记之间,则表示油量正常。若低于“最低(MIN)”,就要适量添加机油。

    以上是工程工地洒水车在冬季维护保养时,更换、添加机油时应该注意的一些事项,供工程工地洒水车的用户参考。

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