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    绿化喷洒车实行GB7258-2017新国标到底有哪些新亮点?

  • 作者:湖北合力李成刚
  • 发布时间:2018/1/18 10:20:20
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绿化喷洒车实行GB7258-2017新国标到底有哪些新亮点?

《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017)于2017929日发布,自 2018 1 1 日起实施。该标准是强制性国家标准,是我国机动车安全管理最基本的技术标准,广泛应用于机动车制造、进口、质检、维修、注册登记、安全技术检验、运行安全管理、事故车检验和机动车报废等相关领域,发挥了技术法规的作用。适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不包括有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。机动车新车注册登记和在用车定期安全技术检验、事故车检验都必须执行 GB7258,所有在我国道路上行驶的机动车都必须达到GB7258规定的技术要求。

作为机动车运行和车辆生产制造的安全标准,该标准将代替GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》,通过增删和修改相关规定,对车辆生产制造进行更详细、更有针对性的约束和管理,对于商用汽车行业来说定将带来重大影响。那么,新国标GB7258具体改动了那些地方?重点涉及哪些方面?

一、关于车辆识别代号的要求。

(一)打刻车辆识别代号的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)等方式处理。

(二)打刻的车辆识别代号(或产品识别代码、整车型号和出厂编号)总长度应小于等于200mm,字母和数字的字体和大小应相同(打刻在不同部位的车辆识别代号除外)。

(三)201811日起出厂的总质量大于等于12000kg 的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车,应在其货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻至少两个车辆识别代号;打刻的车辆识别代号应位于货箱(常压罐体)易于拍照;且若打刻在货箱(常压罐体)左、右两侧时距货箱(常压罐体)前端面的距离应小于等于1000mm,若打刻在左、右两侧连接结构件时应尽量靠近货箱(常压罐体)前端面。


二、关于货车的要求。

(一)用户不得对外部照明和信号装置进行改装,也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置,如货车和挂车向前行驶时向后方照射的灯具。

(二)201811日起出厂的总质量大于7500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及总质量大于3500kg的挂车应装有防飞溅系统。

(三)货厢(货箱)应安装牢固可靠,且在设计和制造上不应设置有货厢(货箱)加高、加长、加宽的结构、装置。

(四)货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构,但中置轴车辆运输列车的主车后部的延伸结构除外。

(五)仓栅式载货车辆的载货部位应采用仓笼式或栅栏式结构。载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆;顶棚杆间的纵向距离应小于等于500mm

(六)厢式载货车辆的货厢的顶部应封闭、不可开启(翼开式车辆除外),其与侧面的连接应采用焊接等永久固定的方式;货厢的后面或侧面应设有固定位置的车门。

(七)总质量大于等于 4500kg 的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于 3500kg 的挂车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码,总质量大于等于 12000kg 的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时,车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的,视为满足要求。

(八)总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg 的半挂车所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。总质量大于等于12000kg 的货车和专项作业车应装备缓速器或其他辅助制动装置。

(九)货车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽(设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外),且车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。

(十)货厢(货箱)应安装牢固可靠,且在设计和制造上不应设置有货厢(货箱)加高、加长、加宽的结构、装置。

(十一)仓栅式载货车辆的载货部位应采用仓笼式或栅栏式结构。 载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆;顶棚杆间的纵向距离应小于等于 500 mm

(十二)厢式载货车辆的货厢的顶部应封闭、不可开启(翼开式车辆除外),其与侧面的连接应采用焊接等永久固定的方式;货厢的后面或侧面应设有固定位置的车门。

(十三)总质量大于 7500kg 的货车、货车底盘改装的专项作业车,应按 GB26511 的规定提供对平行车辆纵轴方向的作用力具有足够阻挡力的前下部防护,以防止正面碰撞时发生钻入碰撞。

(十四)封闭式货车在最后排座位的后方应安装具有足够强度的板式隔离装置。隔离板若设置有用于观察货厢货物状态的观察窗,则观察窗的尺寸和设置位置应合理,且应采用安全玻璃。

(十五)201811日起出厂的总质量大于3500kg且小于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg且小于等于10000kg的挂车,以及 2019 1 1 日起出厂的总质量小于等于3500kg的货车和专项作业车,均应安装符合规定的防抱制动装置,且防抱制动装置的自检功能应正常。


三、关于危险货物运输车的要求。

(一)罐式危险货物运输车辆的罐体或与罐体焊接的支座的右侧应有金属的罐体铭牌,罐体铭牌应标注唯一性编码、罐体设计代码、罐体容积等信息。

(二)危险货物运输货车的核定乘坐人数应小于等于3人。

(三)所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。总质量大于 3500kg 的危险货物运输货车,应装备缓速器或其他辅助制动装置。

(四)总质量大于 3500kg的危险货物运输货车应装备缓速器或其他辅助制动装置。

(五)危险货物运输货车应具有限速功能,否则应配备限速装置。限速功能或限速装置调定的最大车速对危险货物运输货车不应大于80km/h

(六)罐式危险货物运输车的罐体及罐体上的管路和管路附件不得超出车辆的侧面及后下部防护装置,罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后下部防护装置内侧在车辆长度方向垂直投影的距离应大于等于 150mm

四、机动车安全技术检验的要求。

(一)修改了总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车的空载台试检验制动力要求,将空载时制动力总和与整车重量的百分比由应大于等60%调整为应大于等于50%

(二)增加了挂车的台试检验制动力要求,规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%

(三)调整了前照灯近光光束和远光光束的照射位置要求,检验机构要按标准要求重新设定灯光垂直偏移限值。


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湖北合力专用汽车制造有限公司专业生产销售洒水车、工程工地洒水车、园林绿化洒水车、消防洒水车、高压清洗洒水车、管道疏通车、吸粪车、吸污车、打药车、农药喷洒车、垃圾车、扫路车、吸尘车等,热销电话:13908669562


 


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